Сoврeмeнныe дизeльныe aвтoмoбили нуждaются нe тoлькo в кaчeствeннoм тoпливe, нo и в oсoбoй жидкoсти — AdBlue, кoтoрaя пoмoгaeт мeньшe зaгрязнять вoздуx и прoдлeвaeт рeсурс двигaтeля. Журнaлисты Aвтo24 узнaли, чтo этo зa прoдукт, к чeгo нужeн, гдe eгo приторговать и кaк oпрeдeлить кaчeствeнный, a нe пoддeлку.
Чaстo зaдaвaeмыe вoпрoсы oт пoтрeбитeлeй oб AdBlue:
Кaким aвтoмoбилям нeoбxoдим AdBlue?
Жидкoсть AdBlue прeднaзнaчeнa на дизeльныx aвтoмoбилeй с тexнoлoгиeй сeлeктивнoгo кaтaлитичeскoгo вoсстaнoвлeния SCR, кoтoрaя oбeспeчивaeт oбрaбoтку выxлoпныx гaзoв и прeврaщaeт oпaсныe oксиды aзoтa (NOx) в бeзoпaсныe: вoдянoй муть, обычный азот и углекислый голубое топливо. Обычно дизельный автомобиль нуждается AdBlue, неравно он соответствует экологическим нормам Евро 5 и Евро 6. Притом это касается как легковых, просто так и грузовых автомобилей и автобусов.
Исчерпывание AdBlue на 90% убавляет выбросы оксидов азота автотранспортом, почто снижает негативное влияние в экологию и делает глобальную логистику побольше безопасной для людей. Исключая того, статистика свидетельствует, почто владельцы автомобилей, оснащенных этой системой, реже жалуются бери неисправность двигателя и очистку выхлопных газов.
Существует на правах разливной AdBlue, так и в канистрах до 4,5л и 10л. Их можно развести на АЗК WOG.
Какой сколько выходит (денег) Adblue?
Расход AdBlue чтобы каждого автомобиля разный. В среднем с целью легковых автомобилей он составляет 5-6% через расхода топлива. Аппетит зависит с объема двигателя, скорости езды, стиля вождения, нагрузки нате транспортное средство и даже условий окружающей среды.
AdBlue PureDrive – сие жидкость для уменьшения количества загрязненного воздуха дизельным двигателем. Сертифицированная Немецкой ассоциацией автопромышленности (Verband der Automobilindustrie eV (VDA), возлюбленная доступна на АЗК WOG.
Рекламная сведения
Почему важна чистота AdBlue?
Аромат AdBlue регламентируется международным стандартом ISO 22241 и имеет 19 параметров, которыми контролируется невинность раствора. Отклонение любого параметра через требований стандарта негативно влияет держи работу двигателя и может вогнать к загрязнению и выведению из строя катализатора.
Нежели угрожает подделка AdBlue?
Компоненты мочевины должны без послаблений соответствовать отраслевым стандартам. Любые нарушения чреваты безвозвратным выходом с строя каталитической системы SCR. Быть неправильной работе катализатора величина оксида азота может далеко не снизиться, а наоборот, возрасти. Сие, в свою очередь, может навести к повреждению двигателя из-следовать увеличения давления дымовых газов.
Может ли вожак самостоятельно понять, насколько некислый AdBlue, которым он планирует порубать?
Понять самостоятельно это нет возможности, о соответствии стандартам и качестве продукта расскажет просто-напросто лабораторное исследование. Впрочем, брендовые заправки и известные плавная специализированных магазинов следят следовать качеством продаваемой продукции. Неведомо зачем что покупать у них AdBlue неопасно. Один из показателей, в которые следует ориентироваться около покупке – цена. Если ставка AdBlue находится возле нижней норма рынка, это должно бы насторожить и повлечь вопрос о качестве продукта.
Подымай выше ли покупать AdBlue в канистрах иначе заправляться на АЗК?
Теперича цена за литр AdBlue нате АЗК колеблется от 30–40 грн. Эссенция с дозатора на АЗК оный же, что и в канистре. Вместе с тем его стоимость на половодье на заправках почти в двойном размере ниже, ведь в цену никак не включена канистра.
Кроме того, целесообразно помнить, если AdBlue попадет получи и распишись крашеную поверхность автомобиля, высохнет и кристаллизуется, может загореться коррозия. Поэтому очень изрядно при заправке не подгоняться и быть внимательным, чтобы далеко не разрушить машину.
Что хорош, если AdBlue закончится?
Неравно бак AdBlue опустеет, об этом известит лампочка сверху приборной панели, как и об окончании горючего. Всё же, если ездить без AdBlue битый час, это приведет к превышению допустимого уровня выбросов, а через малое время будет поврежден катализатор. Шины теряет тягу из-по (по грибы) ограничения мощности двигателя и мало-: неграмотный возвращается в нормальное состояние, тех) пор (пока(мест) не будет добавлен AdBlue.
Другие автомобили автоматически уменьшают интенсивность двигателя, если жидкость AdBlue в баке закончилась, неужели вообще не заводится.
Положение эксперта:
Вячеслав Леоненко, руководящий директор компании «Кемикал Элементс Юкрейн»:
AdBlue® AUS-32 – прозрачная, бесцветная водянистость с легким запахом аммиака, которая получи 32,5% состоит из чистого карбамида и держи 67,5% из деминерализованной воды.
Годится посмотреть на 19 показателей AUS-32 AdBlue®, регламентированных международным стандартом ISO 22241-1:2019 (в Украине действует ДСТУ ISO 22241-1:2009 “Дизельные двигатели. Воскреситель оксида азота AUS-32”), так чтобы понять – это серьезный реагент с высокой степенью химической чистоты.
Халявно подготовленная вода с солями «жесткости», кальцием и магнием приведет к отложениям сверху датчиках и катализаторе; превышение в воде содержания натрия и калия – неминуемо разрушит катализатор. Использование присутствие производстве AdBlue® аграрного карбамида марки Б, с органическим антислеживателем с слипания гранул, очень о приведет к выходу из строя системы нейтрализации SCR изо-за пригорания всех поверхностей (во)внутрь пригоревшей органики.
Для лучшего понимания таких последствий, вспомните свою домашнюю сковороду позднее того, как на ней пригорело миро. О чистой воде речь далеко не идет, потому что возлюбленная испаряется без следа.
Самая большая геморрой с AdBlue® в Украине как с продуктом массового потребления в книжка, что производить и оценивать его свойство возможно исключительно при наличии лаборатории, соответствующего квалифицированного персонала и дорогостоящего аналитического оборудования. В Украине лаборатории такого уровня годится. Ant. нельзя пересчитать по пальцам одной шуршики.
Наше предприятие производит AdBlue® PureDrive с фармацевтического карбамида, имеющего высокую показатель очистки, в отличие от аграрного. Текущий продукт можно приобрести, во, на АЗК WOG.
